Ошибка P0685

Цепь управления главным реле питания блока управления — обрыв — так расшифровывается код ошибки P0685 по стандарту OBD-II.

Можно ли ехать с ошибкой P0685?

Ехать можно ограниченно

Через это реле блок получает питание. Если оно откажет полностью, мотор заглохнет и не заведётся — прямо на дороге. Ехать можно, но недалеко и с расчётом на то, что машина может встать.

Разумный срок доехать до сервиса — 2 дня.

Симптомы

  • машина не заводится, при этом стартер крутит
  • глохнет на ходу и потом заводится как ни в чём не бывало
  • после выключения зажигания слышно, как что-то долго щёлкает
  • загорелась россыпь ламп на панели
  • сканер не всегда видит блок двигателя

Причины по убыванию частоты

Проверять сверху вниз: порядок — по частоте подтверждения на практике. Разбор каждой — ниже, после диагностики.

  1. Главное реле: подгорели контакты, залипает, окислилась колодка часто
  2. Обрыв или окисление в цепи управления реле, плохая масса часто
  3. Неисправен выходной ключ блока управления редко

Диагностика по шагам

  1. Включить зажигание и послушать, щёлкает ли главное реле.
  2. Переставить реле на заведомо рабочее того же типа и осмотреть колодку на подгар — самая частая находка по этому коду.
  3. Замерить напряжение на обмотке реле и прозвонить управляющий провод до блока, шевеля жгут.
  4. Проверить предохранители и массу в цепи питания блока управления.

Причины подробно

Где искать и как проверить каждую. Нажмите на причину, чтобы раскрыть.

  1. Главное реле: подгорели контакты, залипает, окислилась колодка

    часто
    Где искать
    главное реле в блоке предохранителей, его колодка
    Как проверить
    Включить зажигание и послушать щелчок реле. Переставить его на заведомо рабочее того же типа и проверить. Осмотреть колодку на потемневшие и оплавленные контакты: подгоревшая колодка греется и видна глазом.
  2. Обрыв или окисление в цепи управления реле, плохая масса

    часто
    Где искать
    жгут от блока к обмотке реле, точки массы, предохранители
    Как проверить
    Замерить напряжение на обмотке реле при включении зажигания и прозвонить управляющий провод до блока, шевеля жгут. Проверить предохранители в цепи питания блока.
  3. Неисправен выходной ключ блока управления

    редко
    Где искать
    ЭБУ двигателя
    Как проверить
    Проверять последним: реле исправно, питание к нему приходит, проводка прозвонена — и только тогда смотреть, замыкает ли блок цепь обмотки реле.

Сброс ошибки

Гаснет за несколько циклов зажигания после устранения. Плавающий контакт в колодке реле может не проявляться днями — искать с подшевеливанием и прогревом.

Смежные коды

Эти коды часто появляются вместе с P0685.

Другие коды этой системы

P0685 относится к разделу «ЭБУ, питание, реле». Все коды этого раздела — в каталоге.

Источники и дата сверки

  • Перечень generic-кодов OBD-II по SAE J2012 — расшифровка сверена с общедоступными публикациями перечня; платный текст стандарта построчно не сверялся
  • Устройство и логика работы системы — общетехнические сведения по системам управления двигателем
  • Перестановка реле и осмотр колодки на подгар — базовый приём при кодах цепи управления реле

Данные сверены .