Автоданные OBD-II

Ошибка P0705

Цепь датчика положения селектора передач (вход PRNDL) — так расшифровывается код ошибки P0705 по стандарту OBD-II.

Можно ли ехать с ошибкой P0705?

Ехать можно ограниченно

Коробка не понимает, какой режим выбран: может не заводиться, не включать заднюю или уйти в аварийный режим на одной передаче. Отдельно опасно то, что машина может завестись с включённой передачей — заводить только с нажатым тормозом и убедившись, что перед машиной свободно.

Разумный срок доехать до сервиса — 3 дня.

Симптомы

  • машина не заводится в паркинге, но заводится в нейтрали
  • на панели не подсвечивается выбранный режим или подсвечивается не тот
  • не включается задняя передача
  • коробка встала на одной передаче
  • не загораются фонари заднего хода

Причины по убыванию частоты

Проверять сверху вниз: порядок — по частоте подтверждения на практике. Разбор каждой — ниже, после диагностики.

  1. Разрегулирован или изношен датчик положения селектора часто
  2. Проводка и разъём датчика: обрыв, окисление, влага, перетёртый жгут часто
  3. Разрегулирован или растянут тросик привода селектора бывает

Диагностика по шагам

  1. Открыть в сканере положение селектора и переключить рычаг по всем режимам, сверяя показания с реальным положением.
  2. Проверить, совпадает ли положение рычага на коробке с положением рычага в салоне — тросик проверяется до датчика.
  3. Осмотреть разъём переключателя на влагу и окислы и прозвонить цепи до блока, шевеля жгут.
  4. Отрегулировать переключатель по руководству и проверить заново, прежде чем менять его.

Причины подробно

Где искать и как проверить каждую. Нажмите на причину, чтобы раскрыть.

  1. Разрегулирован или изношен датчик положения селектора

    часто
    Где искать
    многофункциональный переключатель на корпусе коробки, его крепление и регулировка
    Как проверить
    Открыть в сканере положение селектора и переключить рычаг по всем режимам: показания должны меняться и совпадать с реальным положением. Несовпадение или пропуск режима означает разрегулировку — отрегулировать по руководству и проверить заново, часто этого достаточно.

  2. Проводка и разъём датчика: обрыв, окисление, влага, перетёртый жгут

    часто
    Где искать
    разъём переключателя на коробке, жгут вдоль коробки и вниз к кузову
    Как проверить
    Осмотреть разъём на влагу и зелень: он стоит внизу и заливается грязью. Прозвонить цепи до блока, шевеля жгут, наблюдая за показаниями положения в сканере.

  3. Разрегулирован или растянут тросик привода селектора

    бывает
    Где искать
    тросик от рычага к коробке, его наконечники и регулировка
    Как проверить
    Проверить, совпадает ли положение рычага в салоне с положением рычага на коробке. Растянутый тросик не доводит переключатель до нужного положения при полностью исправном датчике.

Сброс ошибки

Гаснет за несколько циклов зажигания с исправным сигналом. После регулировки переключателя проверить все режимы по очереди, а не только паркинг.

Смежные коды

Эти коды часто появляются вместе с P0705.

Другие коды этой системы

P0705 относится к разделу «Автоматическая трансмиссия». Все коды этого раздела — в каталоге.

Источники и дата сверки

  • Перечень generic-кодов OBD-II по SAE J2012 — расшифровка сверена с общедоступными публикациями перечня; платный текст стандарта построчно не сверялся
  • Устройство и логика работы системы — общетехнические сведения по системам управления двигателем
  • Проверка соответствия положения рычага и сигнала переключателя по потоковым данным — базовый приём при кодах селектора

Данные сверены .