Автоданные OBD-II

Ошибка P0352

Катушка зажигания B — первичная или вторичная цепь — так расшифровывается код ошибки P0352 по стандарту OBD-II.

Можно ли ехать с ошибкой P0352?

Ехать можно ограниченно

Если чек мигает — ехать нельзя: неработающий цилиндр льёт бензин в катализатор и плавит его. Если чек горит ровно, доехать до сервиса можно, не крутя мотор высоко.

Разумный срок доехать до сервиса — 3 дня.

Симптомы

  • мотор троит, машину трясёт на холостых
  • дёргается и проваливается при разгоне
  • упала тяга
  • вырос расход, из выхлопа пахнет бензином
  • чек мигает при нажатии на газ

Причины по убыванию частоты

Проверять сверху вниз: порядок — по частоте подтверждения на практике. Разбор каждой — ниже, после диагностики.

  1. Пробита или оборвана сама катушка часто
  2. Проводка и разъём: обрыв питания или управляющего провода, окисление, перетёртая изоляция часто
  3. Неисправен выходной ключ блока управления, который открывает эту катушку редко

Диагностика по шагам

  1. Посмотреть, мигает чек или горит ровно. Мигает — глушить: катализатор разрушается быстрее, чем вы доедете.
  2. Переставить катушку канала B на соседний цилиндр, стереть код и проехать. Код переехал — виновата катушка, и дальше идти не нужно.
  3. Если код остался на месте, проверить питание на разъёме и прозвонить управляющий провод до блока, шевеля жгут.
  4. Осмотреть свечу этого цилиндра и её наконечник: пробитый наконечник и залитая маслом свеча дают ту же картину, что и мёртвая катушка.

Причины подробно

Где искать и как проверить каждую. Нажмите на причину, чтобы раскрыть.

  1. Пробита или оборвана сама катушка

    часто
    Где искать
    катушка зажигания канала B, её наконечник и высоковольтная часть
    Как проверить
    Поменять катушку местами с соседней, стереть код и проехать. Если ошибка переехала на другой канал — катушка неисправна. Это самая быстрая и самая надёжная проверка по этому коду. Дополнительно осмотреть корпус и наконечник на трещины и следы пробоя.

  2. Проводка и разъём: обрыв питания или управляющего провода, окисление, перетёртая изоляция

    часто
    Где искать
    разъём катушки, жгут до блока управления, точка питания катушек
    Как проверить
    Проверить при включённом зажигании наличие питания на разъёме катушки. Прозвонить управляющий провод до блока, шевеля жгут. Пошевелить разъём на работающем моторе: изменился характер работы — контакт.

  3. Неисправен выходной ключ блока управления, который открывает эту катушку

    редко
    Где искать
    ЭБУ двигателя
    Как проверить
    Проверять последним. Убедиться, что питание на катушку приходит, сама катушка исправна и проводка целая — и только тогда смотреть, формирует ли блок управляющий импульс на этом канале.

Сброс ошибки

Гаснет за несколько поездок без пропусков после устранения. Мигающий чек перестаёт мигать сразу, как пропуски прекращаются, но код ещё держится в памяти.

Смежные коды

Эти коды часто появляются вместе с P0352.

Другие коды этой системы

P0352 относится к разделу «Зажигание и пропуски». Все коды этого раздела — в каталоге.

Источники и дата сверки

  • Перечень generic-кодов OBD-II по SAE J2012 — расшифровка сверена с общедоступными публикациями перечня; платный текст стандарта построчно не сверялся
  • Устройство и логика работы системы — общетехнические сведения по системам управления двигателем
  • Перестановка катушки между каналами как способ разделить отказ катушки и отказ цепи — приём, воспроизводимый без приборов

Данные сверены .