Автоданные OBD-II

Ошибка P0620

Цепь управления генератором — так расшифровывается код ошибки P0620 по стандарту OBD-II.

Можно ли ехать с ошибкой P0620?

Ехать можно ограниченно

Блок не может управлять зарядом. Если генератор при этом не заряжает, машина едет на аккумуляторе и встанет, когда он кончится. Проверить напряжение стоит прямо сейчас, а не потом.

Разумный срок доехать до сервиса — 3 дня.

Симптомы

  • горит лампа зарядки аккумулятора
  • фары тускнеют на холостых
  • машина плохо заводится после стоянки
  • загорелась россыпь ламп на панели
  • горит чек, при этом машина едет обычно

Причины по убыванию частоты

Проверять сверху вниз: порядок — по частоте подтверждения на практике. Разбор каждой — ниже, после диагностики.

  1. Проводка и разъём управления генератором: обрыв, окисление, перетёртая изоляция часто
  2. Неисправен регулятор напряжения генератора или сам генератор часто
  3. Неисправен выход блока управления редко

Диагностика по шагам

  1. Замерить напряжение на аккумуляторе при работающем моторе — это сразу показывает, идёт заряд или нет.
  2. Замерить напряжение под нагрузкой, включив фары и печку.
  3. Осмотреть разъём генератора и прозвонить управляющий провод до блока, шевеля жгут.
  4. Проверить генератор отдельно и только потом рассматривать выход блока.

Причины подробно

Где искать и как проверить каждую. Нажмите на причину, чтобы раскрыть.

  1. Проводка и разъём управления генератором: обрыв, окисление, перетёртая изоляция

    часто
    Где искать
    разъём генератора, управляющий провод до блока, силовой провод
    Как проверить
    Осмотреть разъём генератора на окислы и оплавление. Прозвонить управляющий провод до блока, шевеля жгут. Замерить напряжение на аккумуляторе при работающем моторе: 13,8-14,5 В означает, что заряд идёт и вопрос только в связи с блоком.

  2. Неисправен регулятор напряжения генератора или сам генератор

    часто
    Где искать
    регулятор напряжения, щёточный узел, диодный мост генератора
    Как проверить
    Замерить напряжение на работающем моторе на холостых и с включёнными фарами и печкой. Устойчиво низкое или, наоборот, завышенное напряжение указывает на регулятор.

  3. Неисправен выход блока управления

    редко
    Где искать
    ЭБУ двигателя
    Как проверить
    Проверять последним, когда проводка прозвонена, а генератор проверен отдельно.

Сброс ошибки

Гаснет за несколько поездок после устранения.

Смежные коды

Эти коды часто появляются вместе с P0620.

Другие коды этой системы

P0620 относится к разделу «ЭБУ, питание, реле». Все коды этого раздела — в каталоге.

Источники и дата сверки

  • Перечень generic-кодов OBD-II по SAE J2012 — расшифровка сверена с общедоступными публикациями перечня; платный текст стандарта построчно не сверялся
  • Устройство и логика работы системы — общетехнические сведения по системам управления двигателем
  • Диапазон напряжения заряда на работающем моторе — общетехнические сведения по системам заряда 12 В

Данные сверены .