Автоданные OBD-II

Ошибка P0117

Датчик температуры охлаждающей жидкости — низкий уровень сигнала — так расшифровывается код ошибки P0117 по стандарту OBD-II.

Можно ли ехать с ошибкой P0117?

Ехать можно ограниченно

Ехать можно. Блок считает мотор перегретым: не будет обогащать смесь на холодную, включит вентилятор постоянно и может урезать мощность. Реального перегрева тут нет, но и реальный перегрев по стрелке будет не виден — держать это в голове.

Разумный срок доехать до сервиса — 7 дней.

Симптомы

  • вентилятор охлаждения работает постоянно, даже на холодном моторе
  • стрелка температуры сразу уходит в максимум
  • плохо заводится на холодную
  • мотор работает неровно первые минуты
  • иногда урезается мощность

Причины по убыванию частоты

Проверять сверху вниз: порядок — по частоте подтверждения на практике. Разбор каждой — ниже, после диагностики.

  1. Замыкание сигнального провода на массу или внутреннее замыкание в датчике часто
  2. Вышел из строя сам датчик часто
  3. Неисправен вход блока управления редко

Диагностика по шагам

  1. Посмотреть в сканере температуру двигателя на холодной машине: значение, близкое к максимуму, при холодном моторе подтверждает замыкание в цепи.
  2. Отсоединить разъём датчика: если код сменится на противоположный, по высокому уровню сигнала, — замыкание внутри датчика.
  3. Замерить сопротивление датчика и сверить с таблицей для текущей температуры.
  4. Прозвонить сигнальный провод на замыкание на массу, шевеля жгут.

Причины подробно

Где искать и как проверить каждую. Нажмите на причину, чтобы раскрыть.

  1. Замыкание сигнального провода на массу или внутреннее замыкание в датчике

    часто
    Где искать
    датчик температуры охлаждающей жидкости в корпусе термостата или в головке блока
    Как проверить
    Отсоединить разъём датчика. Если код сменится на противоположный, по высокому уровню сигнала, — замыкание внутри датчика. Если код остался — прозвонить сигнальный провод на массу.

  2. Вышел из строя сам датчик

    часто
    Где искать
    датчик температуры охлаждающей жидкости в корпусе термостата или в головке блока
    Как проверить
    Замерить сопротивление датчика омметром и сверить с таблицей для текущей температуры. Низкий уровень сигнала — это низкое сопротивление, то есть блок видит невозможно высокую температуру.

  3. Неисправен вход блока управления

    редко
    Где искать
    ЭБУ двигателя
    Как проверить
    Проверять последним, когда проводка прозвонена и датчик по сопротивлению исправен: подать на вход блока эталонное сопротивление и посмотреть, меняются ли показания в сканере.

Сброс ошибки

Гаснет за несколько циклов прогрева после устранения.

Смежные коды

Эти коды часто появляются вместе с P0117.

Другие коды этой системы

P0117 относится к разделу «Датчики двигателя». Все коды этого раздела — в каталоге.

Источники и дата сверки

  • Перечень generic-кодов OBD-II по SAE J2012 — расшифровка сверена с общедоступными публикациями перечня; платный текст стандарта построчно не сверялся
  • Устройство и логика работы системы — общетехнические сведения по системам управления двигателем
  • Обратная зависимость напряжения сигнала и температуры у NTC-термистора — общетехнические сведения по схеме включения датчика с подтягивающим резистором

Данные сверены .