Автоданные OBD-II

Ошибка P0100

Цепь датчика массового расхода воздуха — так расшифровывается код ошибки P0100 по стандарту OBD-II.

Можно ли ехать с ошибкой P0100?

Ехать можно ограниченно

Ехать можно: блок перейдёт на расчёт воздуха по оборотам и положению дросселя. Машина станет заметно тупее, вырастет расход, но никуда не встанет.

Разумный срок доехать до сервиса — 14 дней.

Симптомы

  • машина не тянет, разгон вялый
  • заметно вырос расход топлива
  • плавают обороты, иногда глохнет на холостых
  • дёргается при разгоне
  • хуже заводится

Причины по убыванию частоты

Проверять сверху вниз: порядок — по частоте подтверждения на практике. Разбор каждой — ниже, после диагностики.

  1. Проводка и разъём датчика: обрыв, окисление, перетёртый провод часто
  2. Неисправен сам датчик расхода воздуха часто
  3. Неисправен вход блока управления редко

Диагностика по шагам

  1. Осмотреть разъём расходомера и проверить наличие питания при включённом зажигании.
  2. Открыть в сканере расход воздуха и плавно открыть дроссель: показания должны расти. Нет реакции — датчик или его цепь.
  3. Прозвонить питание, массу и сигнальный провод до блока, шевеля жгут.
  4. Заменить датчик, если проводка исправна. Вход блока проверять последним.

Причины подробно

Где искать и как проверить каждую. Нажмите на причину, чтобы раскрыть.

  1. Проводка и разъём датчика: обрыв, окисление, перетёртый провод

    часто
    Где искать
    разъём расходомера, жгут до блока управления
    Как проверить
    Осмотреть контакты разъёма на влагу и окислы. Прозвонить питание, массу и сигнальный провод от разъёма датчика до разъёма блока, шевеля жгут: скачок сопротивления выдаёт обрыв в изоляции. На включённом зажигании проверить, есть ли на разъёме питание и опорное напряжение.

  2. Неисправен сам датчик расхода воздуха

    часто
    Где искать
    ДМРВ на впускном патрубке
    Как проверить
    Посмотреть в сканере расход воздуха: на холостых прогретого мотора он должен быть в пределах эталона для двигателя и расти при открытии дросселя. Нулевые или неизменные показания — датчик.

  3. Неисправен вход блока управления

    редко
    Где искать
    ЭБУ двигателя
    Как проверить
    Проверять последним, убедившись, что питание и сигнал на разъёме блока есть, а показания в сканере не меняются.

Сброс ошибки

Гаснет за несколько поездок после устранения.

Смежные коды

Эти коды часто появляются вместе с P0100.

Другие коды этой системы

P0100 относится к разделу «Датчики двигателя». Все коды этого раздела — в каталоге.

Источники и дата сверки

  • Перечень generic-кодов OBD-II по SAE J2012 — расшифровка сверена с общедоступными публикациями перечня; платный текст стандарта построчно не сверялся
  • Устройство и логика работы системы — общетехнические сведения по системам управления двигателем
  • Проверка датчика по потоковым данным расхода воздуха с реакцией на открытие дросселя — штатная возможность OBD-II

Данные сверены .