Автоданные OBD-II

Ошибка P0140

Датчик кислорода — отсутствие активности сигнала, ряд 1 датчик 2 — так расшифровывается код ошибки P0140 по стандарту OBD-II.

Можно ли ехать с ошибкой P0140?

Ехать можно

Ехать можно. Задний датчик смесью не управляет, поэтому машина поедет как раньше и расход не вырастет. Мешает это только контролю катализатора и прохождению техосмотра.

Разумный срок доехать до сервиса — 30 дней.

Симптомы

  • горит чек, поведение машины не изменилось
  • расход остался прежним
  • не проходит проверку готовности систем перед техосмотром
  • иногда рядом появляется ошибка по катализатору

Причины по убыванию частоты

Проверять сверху вниз: порядок — по частоте подтверждения на практике. Разбор каждой — ниже, после диагностики.

  1. Не работает нагреватель датчика: холодный датчик активности не даёт часто
  2. Обрыв сигнального провода или массы датчика под днищем часто
  3. Датчик выработал ресурс или отравлен бывает

Диагностика по шагам

  1. Считать все коды: ошибка нагревателя этого датчика рядом означает, что чинить надо нагреватель, а не сам датчик.
  2. Прогреть мотор и посмотреть напряжение заднего датчика в сканере, а также его реакцию на резкое открытие газа.
  3. Осмотреть жгут датчика под днищем и прозвонить сигнальный провод и массу до блока.
  4. Заменить датчик, если проводка исправна и нагреватель работает.

Причины подробно

Где искать и как проверить каждую. Нажмите на причину, чтобы раскрыть.

  1. Не работает нагреватель датчика: холодный датчик активности не даёт

    часто
    Где искать
    спираль нагревателя внутри датчика, предохранитель и питание цепи подогрева
    Как проверить
    Замерить сопротивление нагревателя на разъёме и напряжение питания при включённом зажигании. Рядом лежащий код P0036, P0037 или P0141 прямо указывает на эту версию — начинать надо с неё, а не с замены датчика.

  2. Обрыв сигнального провода или массы датчика под днищем

    часто
    Где искать
    разъём датчика и жгут под днищем, места крепления к кузову
    Как проверить
    Осмотреть жгут по всей длине под машиной: его перетирает о кузов, рвёт на кочках и разъедает реагентами. Прозвонить сигнальный провод и массу до блока, шевеля провод.

  3. Датчик выработал ресурс или отравлен

    бывает
    Где искать
    датчик кислорода после катализатора, ряд 1
    Как проверить
    Посмотреть напряжение датчика на прогретом моторе: у исправного оно держится около 0,6-0,8 В и слабо шевелится. Ровная линия у нуля при исправной проводке и рабочем нагревателе — датчик. Осмотреть наконечник на налёт.

Сброс ошибки

Гаснет за несколько поездок с прогревом. Короткими городскими поездками готовность теста не набирается — нужна поездка подольше.

Смежные коды

Эти коды часто появляются вместе с P0140.

Другие коды этой системы

P0140 относится к разделу «Датчики кислорода и топливная коррекция». Все коды этого раздела — в каталоге.

Источники и дата сверки

  • Перечень generic-кодов OBD-II по SAE J2012 — расшифровка сверена с общедоступными публикациями перечня; платный текст стандарта построчно не сверялся
  • Устройство и логика работы системы — общетехнические сведения по системам управления двигателем
  • Зависимость активности датчика от выхода на рабочую температуру — общетехнические сведения по устройству узкополосных датчиков кислорода

Данные сверены .